PRÓBNIK POCZĄTKU WTRYSKU - UMB
Zastosowanie:
Silniki Mercedes Benz OM 601, OM 602, OM 603
Urządzenie za pomocą wskaźnika diodowego pozwala dokładnie sprawdzić i ustawić początek wtrysku paliwa w w/w silnikach.
INSTRUKCJA OBSŁUGI
1. Ustawić GMP (górny martwy punkt) w pierwszym cylindrze silnika.
2. Wykręcić śrubę zamykającą z obudowy pompy wtryskowej (rys.1).
3. Podłączyć próbnik UMB:
wkręcić czujnik (poz. 1, rys.2) w obudowę pompy i dokręcić ręcznie, podłączyć kabel elektryczny (poz.2, rys.2) do bieguna dodatniego akumulatora.
4. Wał korbowy obracać zgodnie z kierunkiem obrotów, aż zaświeci się dioda czerwona na próbniku. Następnie powoli kręcić dalej tak długo, aż zaświeci się dioda żółta.
Kiedy świecą się obydwie diody - żółta i czerwona - skontrolować pozycję wału korbowego (15° za GMP - rys.3). Jeśli to konieczne, przestawić początek wtrysku na śrubie regulacyjnej pompy wtryskowej (kręcenie śruby w lewo powoduje ustawienie wcześniejszego początku wtrysku).
5. Wymontować próbnik i wkręcić śrubę zamykającą.
6. Uruchomić silnik i sprawdzić prędkość obrotową na biegu jałowym.
