Zestaw narzędzi pozwala na ustawienie i zablokowanie wałków rozrządu w samochodach FIAT 1.6 16V.
Narzędzie specjalne 907 015 50 służy do ustawienia wstępnego
naciągu paska rozrządu.
Instrukcja obsługi
1. Zdemontować cewki zapłonowe i przewody wysokiego napięcia.
Zablokować koło zamachowe przyrządem 907 015 70 - patrz narzędzia dodatkowe na odwrocie strony (rys. 6).
2. Zdjąć tylne pokrywy wałków rozrządu po uprzednim odkręceniu nakrętek mocujących i po odłączeniu przymocowanych do nich przewodów masy (rys. 1).
3. Ustawić narzędzia 907 015 10 i 907 015 20 do ustawiania fazy wałków rozrządu zwracając uwagę, aby zgrać gniazdo (1) wałka z wypustem (2) w narzędziach;
zaczepić narzędzie w gnieździe i umocować do głowicy
cylindrów zgodnie z położeniem uprzednio zdjętych pokryw
(rys. 2).
Powtórzyć tę czynność zarówno wobec wałka rozrządu
po stronie ssania jak i walka rozrządu od strony wydechowej.
W RAZIE, GDYBY NARZĘDZIA NIE PASOWAŁY DOKŁADNIE I KONIECZNE BYŁOBY OBRÓCENIE WAŁKAMI ROZRZĄDU, NALEŻY WYREGULOWAĆ POŁOŻENIE TŁOKÓW W TAKI SPOSÓB, ABY ŻADEN Z NICH NIE ZNALAZŁ SIĘ W GMP, ABY NIE DOPUŚCIĆ W TEN SPOSÓB DO OPIERANIA SIĘ ZAWORÓW
4. Narzędzia 907 015 10 i 907 015 20 do ustawiania rozrządu różnią się między sobą pod względem gniazda bazowego (3) wykonanego w narożu, które musi zostać "zgrane"
z zatyczką(4) znajdującą się na głowicy silnika(rys. 3).
5. Regulacja naciągu paska rozrządu (rys. 4).
Wykonać kompletny montaż paska rozrządu przestrzegając następującej kolejności:
1. Koło zębate wału korbowego silnika.
2. Koło zębate pompy oleju.
3. Koło pasowe kierujące stałe.
4. Koło pasowe rozrządu od strony ssania.
5. Koło pasowe rozrządu od strony wydechu.
6. Koło automatycznego napinacza.
(pełna instrucja obsługi wraz z rysunkami znajduje się w zestawie oraz w publikacji AUTODATA - PASKI ZEBATE dostępnej również u nas w sklepie)