Autor: Praca zbiorowa
Tłumaczenie: Tomasz Kośmicki, Wacław Sobolewski
ISBN: 83-206-1333-7, 978-83-206-1333-9
Format: A4, str. 308, rys. 540, oprawa miękka
Bogato ilustrowany, fachowy poradnik o budowie i działaniu poszczególnych mechanizmów i zespołów samochodów Renault Clio, produkowanych od czerwca 1990 do sierpnia 1998 (czyli do końca produkcji tej generacji), w wersjach kombilimuzyny trzy- i pięciodrzwiowej oraz użytkowej (Societe), wyposażonych w silniki benzynowe 1,1 dm3, (typu C1E-D7), 1,1 dm3 (typu D7F-7), 1,2 dm3 (typu E5F-A7 oraz E7F-D7), 1,4 dm3 (typu E6J-G7 oraz E7J-F7/H7), a także silniki wysokoprężne niedoładowane 1,9 dm3 (typu F8Q), z mechanicznymi cztero- i pięciobiegowymi oraz automatycznymi trzy- i czterobiegowymi skrzynkami przekładniowymi. Szczegółowe dane techniczne, opis demontażu, naprawy i montażu poszczególnych zespołów, podzespołów i części oraz schematy instalacji elektrycznej.
W książce opisane są takie czynności jak:
składanie,rozkładanie,ustawnienia,wymiana,regulacja,dane techniczne,dane regulacyjne,opisy napraw
Spis treści:
WIADOMOŚCI WSTĘPNE
Opis modeli
Identyfikacja samochodu
Eksploatacja samochodu
1. SILNIK 1108 cm3 "CLÉON”
1.1. Charakterystyka techniczna
1.2. Obsługa i naprawa
1.2.1. Regulacje silnika
1.2.2. Naprawy nie wymagające wymontowania silnika
1.2.3. Wymontowanie zespołu napędowego
1.2.4. Zamontowanie zespołu napędowego
1.2.5. Rozkładanie silnika
1.2.6. Składanie silnika
1.2.7. Układ smarowania
1.2.8. Układ chłodzenia
2. SILNIKI 1171 cm3 i 1391 cm3 "ENERGY"
2.1. Charakterystyka techniczna
2.2. Obsługa i naprawa
2.2.1. Regulacje silnika
2.2.2. Naprawy nie wymagające wymontowania silnika
2.2.3. Wymontowanie zespołu napędowego
2.2.4. Zamontowanie zespołu napędowego
2.2.5. Rozkładanie silnika
2.2.6. Składanie silnika
2.2.7. Układ smarowania
2.2.8. Układ chłodzenia
3. SILNIK WYSOKOPRĘŻNY 1870 cm3
3.1. Charakterystyka techniczna
3.2. Obsługa i naprawa
3.2.1. Regulacje silnika
3.2.2. Układ zasilania
3.2.3. Naprawy nie wymagające wymontowania silnika
3.2.4. Wymontowanie zespołu napędowego
3.2.5. Zamontowanie zespołu napędowego
3.2.6. Rozkładanie silnika
3.2.7. Składanie silnika
3.2.8. Układ smarowania
3.2.9. Układ chłodzenia
4. SPRZĘGŁO
4.1 . Charakterystyka techniczna
4.2. Obsługa i naprawa
5. MECHANICZNA SKRZYNKA PRZEKŁADNIOWA
5.1. Charakterystyka techniczna
5.2. Obsługa i naprawa
5.2.1. Wymontowanie i zamontowanie skrzynki przekładniowejsamochodów z silnikami benzynowymi
5.2.2. Wymontowanie i zamontowanie skrzynki przekładniowej samochodów z silnikiem wysokoprężnym
5.2.3. Wymontowanie i zamontowanie zespołu kół zębatych 5. biegu
5.2.4. Rozkładanie skrzynki przekładniowej
5.2.5. Składanie skrzynki przekładniowej
5.2.6. Rozkładanie i składanie zespołu kół zębatych
5.2.7. Wymiana łożysk obudowy zespołu kół zębatych
5.2.8. Wymontowanie i zamontowanie mechanizmu różnicowego
5.2.9. Rozkładanie i składanie mechanizmu różnicowego
5.2.10. Regulacja mechanizmu zmiany biegów
6. PRZENIESIENIE NAPĘDU
6.1. Charakterystyka techniczna
6.2. Obsługa i naprawa
6.2.1. Wymontowanie i zamontowanie półosi napędowej
6.2.2. Wymiana osłony od strony koła
6.2.3. Wymiana osłony od strony skrzynki przekładniowej
7. UKŁAD KIEROWNICZY
7.1. Charakterystyka techniczna
7.2. Obsługa i naprawa
7.2.1. Wymontowanie i zamontowanie przekładni kierowniczej układu bez wspomagania
7.2.2. Wymontowanie i zamontowanie przekładni kierowniczej układu ze wspomaganiem
7.2.3. Regulacja popychacza
7.2.4. Wymiana osiowego przegubu kulowego
7.2.5. Sprawdzanie ciśnienia oleju obwodu wspomagania
7.2.6. Wymontowanie i zamontowanie pompy wspomagania
7.2.7. Napełnianie i odpowietrzanie obwodu wspomagania
8. ZAWIESZENIE PRZEDNIE
8.1, Charakterystyka techniczna
8.2. Obsługa i naprawa
8.2.1. Elementy zawieszenia przedniego
8.2.2. Ustawienie kół przednich
8.2.3. Piasty kół przednich
9. ZAWIESZENIE TYLNE
9.1. Charakterystyka techniczna
9.2. Obsługa i naprawa
9.2.1. Elementy zawieszenia tylnego
9.2.2. Ustawienie kół tylnych
9.2.3. Piasty kół tylnych
10. UKŁAD HAMULCOWY
10.1. Charakterystyka techniczna
10.2. Obsługa i naprawa
10.2.1.Hamulceprzednie
10.2.2.Hamulcetylne
10.2.3. Urządzenia uruchamiające hamulce
11. WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNE
11.1. Charakterystyka techniczna
11.2. Obsługa i naprawa
11.2.1. Alternator
11.2.2.Rozrusznik
11.2.3. Układ ogrzewania i przewietrzania
11.2.4. Inne urządzenia wyposażenia elektrycznego
11.2.5. Schematy instalacji elektrycznej
12. NADWOZIE
12.1. Wymontowanie i zamontowanie pokrywy przedziału silnika
12.2. Wymontowanie i zamontowanie zderzaka przedniego
12.3. Naprawa zderzaka przedniego lub tylnego
12.4. Wymiana elementu optycznego reflektora i kierunkowskazu
12.5. Wymontowanie i zamontowanie błotnika przedniego
12.6. Wymontowanie i zamontowanie drzwi przednich lub tylnych
12.7. Wymontowanie i zamontowanie pokrycia drzwi przednich lub tylnych
12.8. Wymontowanie i zamontowanie mechanizmu podnoszenia szyby
12.9. Wymiana klamki i zamka drzwi
12.10. Wymiana szyby przedniej lub tylnej
12.11. Naprawa ogrzewania tylnej szyby
12.12. Wymiana wewnętrznego lusterka wstecznego
12.13. Wymontowanie i zamontowanie drzwi tyłu nadwozia
12.14. Wymontowanie i zamontowanie tylnego zderzaka
13. DANE OGÓLNE
14. PODSTAWOWE NARZĘDZIA SPECJALNE
15. ZMIANY W KONSTRUKCJI SAMOCHODÓW RENAULT CLIO OD MODELI 1991
15.1. Opis ogólny
15.2. Silnik 1108 cm3 "Cleon"
15.3. Silniki 1171 i 1390 cm3 "Energy"
15.4. Silnik wysokoprężny 1870 cm3
15.5. Mechaniczna skrzynka przekładniowa
15.6. Automatyczna skrzynka przekładniowa M B1
15.6.1. Charakterystyka techniczna
15.6.2. Obsługa i naprawa
15.8. Układ kierowniczy
15.9. Zawieszenie przednie
15.10. Zawieszenie tylne z belką rurową
15.11. Zawieszenie tylne z czterema drążkami
15.11.1. Charakterystyka techniczna
15.11.2.0bsługainaprawa
15.12. Układ hamulcowy
15.12.1. Hamulce kół przednich
15.12.2. Wersje z układem ABS zapobiegającym blokowaniu kół
15.12.3.0bsługa i naprawa
15.13. Wyposażenie elektryczne
15.14. Dane ogólne
16. ZMIANY W KONSTRUKCJI SAMOCHODÓW RENAULT CLIO OD MODELI 1995 DO SIERPNIA 1998
16.1. Opis ogólny
16.1.1. Samochody z silnikami benzynowymi
16.1.2. Samochody z silnikiem wysokoprężnym
16.2. Silniki benzynowe 1171 i 1390 cm3 "Energy"
16.2.1. Charakterystyka techniczna
16.2.2. Obsługa i naprawa
16.3. Silnik benzynowy 1149 cm3 "D"
16.3.1. Charakterystyka techniczna
16.3.2. Obsługa i naprawa
16.4. Silnik wysokoprężny 1870 cm3
16.4.1. Charakterystyka techniczna
16.4.2. Obsługa i naprawa
16.5. Sprzęgło sterowane mechanicznie
16.6. Sprzęgło automatyczne
16.6.1. Charakterystyka techniczna
16.6.2. Obsługa i naprawa
