Podręcznik akademicki z zakresu konstrukcji grupy tłokowo-cylindrowej stanowiącej podstawową grupę tłokowego silnika spalinowego, mającej zasadniczy wpływ na jego budowę i eksploatację. Zawiera podstawy teoretyczne działania z uwzględnieniem obciążeń mechanicznych i cieplnych, opis konstrukcji tłoków, cylindrów i pierścieni tłoka, a także wpływ poszczególnych elementów na emisję związków szkodliwych w spalinach oraz zużycie i uszkodzenia tych elementów podczas eksploatacji.
Odbiorcy: pracownicy naukowi,studenci wydziałów mechanicznych wszystkich uczelni technicznych, pracownicy biur projektowych zaplecza motoryzacji
Podręcznik akademicki dotowany przez Ministra Edukacji Narodowej i Sportu
format B5, str. 444, rys. 292
Autor:Wiesław Kozaczewski
Spis treści:
1. Zadania i warunki pracy grupy tłokowo-cylindrowej
1.1. Szczelność grupy tłokowo - cylindrowej
1.2. Działanie uszczelnienia pierścieniowego
1.3. Wpływ parametrów konstrukcyjnych na starty ładunku
1.4. Obciążenie mechaniczne grupy tłokowo - cylindrowej
1.5. Obciążenie cieplne
1.6. Tarcie i smarowanie
2. Materiały grupy tłokowo-cylindrowej
2.1. Wymagania ogólne
2.2. Stopy aluminium
2.3. Żeliwo
2.4. Stale
2.5. Materiały kompozytowe na osnowie metalicznej
2.6. Pokrycie powierzchniowe
3. Tłoki
3.1. Konstrukcja tłoka
3.1.1. Denko tłoka
3.1.2. Część pierścieniowa tłoka
3.1.3. Część prowadząca tłoka
3.1.4. Osadzenie sworznia
3.2. Selekcja tłoków