Autor: Józef Zembowicz
ISBN: 978-83-206-1448-0
Format: A4, str. 324, rys. 502, tab. 61, oprawa miękka
Wersja / Wydanie: Wydanie 5
Książka pt. Fiat Seicento to bogato ilustrowany fachowy poradnik dla wszystkich posiadaczy i użytkowników samochodów z silnikami benzynowymi o pojemnościach:
899 cm3, moc 29 kW (39 KM) z jednopunktowym wtryskiem benzyny sterowanym elektronicznie i katalizatorem spalin
1108 cm3, moc 40 kW (54 KM) z jednopunktowym wtryskiem benzyny sterowanym elektronicznie i katalizatorem spalin
1108 cm3 Euro 3, moc 40 kW (54 KM) z wielopunktowym wtryskiem benzyny sterowanym elektronicznie i katalizatorem spalin
W książce opisano i zestawiono rónież:
szczegółowe dane techniczne i regulacyjne
momenty dokręcania ważniejszych połączeń
prace obsługowo-naprawcze
wyposażenie niezbędne do obsługi i naprawy
schematy instalacji elektrycznej
Spis treści:
OD AUTORA
INFORMACJE OGÓLNE
Opis modeli i dane techniczne samochodu
Identyfikacja samochodu
Obsługa i eksploatacja samochodu
Systemy zabezpieczania samochodu
Urządzenia do sterowania i kontroli
Uruchamianie silnika
Urządzenia mechaniczne, elektryczne i wyposażenia samochodu
Wskazówki obsługowo-naprawcze
Wskazówki diagnostyczne
SILNIKI
Budowa i dane techniczne
Sterowanie silnika
Silnik 899
Silnik 1108
Układ smarowania
Silnik 899
Silnik 1108
Układ chłodzenia
Silnik 899
Silnik 1108
Naprawa silników zamontowanych w samochodzie
Próby i sprawdzenia
Zawieszenie zespołu napędowego
Pokrywa głowicy i głowica
Miska olejowa i pokrywy kadłuba silnika
Układ rozrządu
Napęd alternatora, pompy cieczy chłodzącej i urządzenia klimatyzacyjnego
Zespół napędowy
Wymontowanie i zamontowanie
Naprawa silników wymontowanych
Demontaż silnika 899
Weryfikacja, naprawa i montaż silnika 899
Demontaż silnika 1108
Weryfikacja, naprawa i montaż silnika 1108
SPRZĘGŁO
Charakterystyka techniczna
Obsługa i naprawa
Sprzęgło sterowane mechanicznie
Sprzęgło sterowane elektrohydraulicznie
SKRZYNKI PRZEKŁADNIOWE
Charakterystyka techniczna
Skrzynka przekładniowa C.526.5
Wymontowanie i zamontowanie skrzynki przekładniowej
Rozkładanie skrzynki przekładniowej
Skrzynka przekładniowa C.514.5
Rozkładanie skrzynki przekładniowej
Mechanizm zmiany biegów
PÓŁOSIE NAPĘDOWE
Budowa i dane techniczne
Wymontowanie i zamontowanie półosi
UKŁAD KIEROWNICZY
Budowa i dane techniczne
Wymontowanie i zamontowanie elementów układu kierowniczego
Wymontowanie kolumny kierownicy
Wymontowanie drążków kierowniczych
Wymontowanie przekładni kierowniczej
Rozkładanie przekładni kierowniczej
ZAWIESZENIE PRZEDNIE
Budowa i dane techniczne
Naprawa zawieszenia
Wymontowanie i zamontowanie sprężyn śrubowych
Wymontowanie i zamontowanie wahacza
Wymontowanie i zamontowanie piasty koła
ZAWIESZENIE TYLNE
Budowa i dane techniczne
Naprawa zawieszenia
Wymiana sprężyn śrubowych i amortyzatorów
Wymontowanie i zamontowanie wahacza
Wymontowanie i zamontowanie belki poprzecznej
UKŁAD HAMULCOWY
Budowa i dane techniczne
Naprawa hamulców kół przednich
Wymiana wkładek ciernych
Wymiana zacisku
Naprawa hamulców kół tylnych
Układ uruchamiający
Budowa układu
Odpowietrzanie układu
Wymontowanie zespołu pedałów
Wymontowanie i zamontowanie pompy hamulcowej
Wymontowanie i zamontowanie urządzenia wspomagającego
Hamulec awaryjny
WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNE
Charakterystyka techniczna
Rozrusznik
Alternator
Schematy instalacji elektrycznej
NADWOZIE
Opis nadwozia
Obsługa i naprawa
Zderzaki i elementy zewnętrzne
Drzwi
Pokrywy
Wyposażenie wnętrza samochodu
Poszycie i szkielet nadwozia
ZMIANY MODERNIZACYJNE SAMOCHODU
Informacje ogólne
Silnik 1108 Euro 3
Układ przeniesienia napędu, zawieszenie, układ hamulcowy i wyposażenie elektryczne
Układ kierowniczy ze wspomaganiem elektrycznym
Fiat Seicento opis budowy naprawa
